記錄新建車庫的基本情況
如果你正在參與一個新車庫的建設,大型立體車庫,請用照片、視頻和文字記錄車庫的各種情況,這樣做不僅使你了解車庫的壽命,立體車庫廠家直銷,與工程承包商產生質量糾紛時也能用得上。
做好維護計劃
每個車庫都需要進行一些基本的、定期的維護,像清掃、擦洗、排水系統清理等。根據你的技術人員建議把這些工作做成一份計劃,或使用市場有售列明是“停車建筑”或“停車場維護手冊”之類的冊子。
立體車庫在運行之前要對其部件的進行相關的檢驗,檢驗的內容與標準詳細介紹見下面:
1、主要焊縫不允許存在裂縫和開焊等缺陷,螺栓連接不得松動,立體車庫專賣店,高強度螺栓連接應有足夠的預緊力矩。當受力構件失去整體穩定性時,不應修復,應報廢。
2、主要受力構件發生腐蝕時,應進行檢查和測量。當承載能力降低至原設計承載能力的87時,如不能修復,應報廢;或主要受力構件斷面腐蝕達原厚度的10時,如不能修復,應報廢。
3、立體停車位長度不小于汽車全長加200mm,自行駛入停車位寬度不小于車寬加500mm,停車位高度不小于車高與微升等動作要求之和加50mm,但不小于1600mm。由搬運器搬入車位的汽車全寬加150mm。如果設計上能保證搬運器將車輛正確安放就位,允許車輛全寬+設計間隙。
4、立體車庫內人行通道寬度應不小于500mm,高度應不小于1800mm。
5、鋼絲繩末端應固定,固定壓板不少于二個,用繩卡連接數量不少于三個,溫州立體車庫,用合金壓縮法連接時,套筒兩端不得有斷絲,套筒不得有裂紋。當載車板處于工作位置、低點時,鋼絲繩在圈筒上的余留圈數除固定繩尾的圈數外不應少于2圈。
6、鋼絲繩直徑減少量為公稱直徑的7;有扭結、壓偏、彎折、籠狀畸變、斷股、波浪形、斷絲、繩芯擠出等現象應報廢。
您好,歡迎蒞臨金力機械,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |